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(1) Die Pulley-Rohlinge werden auf
den passenden Durchmesser und Größe geschnitten.
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(2) Mit einem Spezialwerkzeug wird
die HTD-14M Verzahnung des Riemenrads gestoßen.
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(3) Der fertige Pulley-Rohling nach
dem Hardcoating.
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(4) Das Pulley-Design wird gefräst,
Bohrungen und Gewinde geschnitten.
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(5) Montieren der Bordscheiben.
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(6) Ready to Roll: Ein fertiger Classic
Steve Pulley wartet auf seine Montage.
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Das Pulley:
Von vielen nicht beachtet - und doch
ein wichtiger Baustein für die Custom-Harley
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